Extra! Extra!

Esto va a ser como una nueva sección en mi blog, que nadie lee ;p.
Resulta, como en todo, mucha gente se permite el lujo de hablar, bla bla bla, sin saber de la misa la mitad. ¡Que cruel es la ignorancia!
Para subsanar este problema en este blog, y la gente no se piense que en este espacio se habla por hablar, además de comentar carreras, comentaré o formularé respuestas con su respectiva respuesta; sobre cuestiones técnicas, vocabulario y demás campos que engloban la formula uno.
Son preguntas que me hago, o la gente se suele hacer, algunas serán un poco tontas que cualquiera puede responder, pero otras…umm.
Empecemos pues con las referentes a lo pilotos, en general, todos, sus cosas, lo que hacen… las posibilidades son infinitas.
Antes digo, que las respuestas no son de broma, son totalmente ciertas y con bases completamente oficiales; que quede claro que no me lo invento, que yo lo sé de buena tinta.
- ¿Pueden hacer sus necesidades en carrera los pilotos?
Si no queda más remedio, si, o en la parrilla misma. (Aunque yo no he visto a ninguno).
- ¿Cuánto ganan los pilotos de Formula 1 en comparación con los grandes futbolistas? ¿se puede vivir de eso aunque no seas una figura?
Los pilotos buenos y normales pueden ganar bastante más que los grandes futbolistas, como 36 millones de euros de Schumacher, 12 de Raikkonen, 9 de Montoya, o 6 de Alonso (todos el año pasado). Todo el que llega puede vivir de ello.
- ¿Qué temperatura soportan los pilotos dentro de la cabina durante la carrera?
Por supuesto depende de la temperatura ambiente. El máximo suele ser en Malasia y alcanza los 60 grados.
- ¿Cuántos kilos pierde un piloto en cada carrera?
La media suele estar entre 2 y 4 kilos, según la perdida de líquido por la temperatura ambiente.
- ¿Porqué no hay mujeres?
Ya hubo tres (Lombarda, Amati, y De Filipis) que disputaron pruebas del Mundial. No hay ninguna razón especial, solo que si hay menos mujeres en fórmulas inferiores, por cálculos llegarán menos.